2014年7月6日 星期日

New York City

紐約,是美國第一大城。之前,我只到過紐約 2次,比到過東京的次數還少。廢言,距離完全是不同等級的,花的 coco和時間也完全不是同一檔次的。這一年的進修,有機會到美東來,當然要帶一家老小到 NYC走走逛逛。(話說黃石公園、優勝美地........殘念 x N )

紐約的街頭就是這樣,充滿了人、觀光客和車,這張照片是中央公園的東南角,可能有什麼大人物或偶像要出現,一群粉絲擠在那邊。
剛到的那天,搞定住宿什麼的,已經下午四點超過了,還好緯度夠高,夏天的太陽要到8點多才下山。當天的規劃,是在第五大道上漫步,一路漫步到中央公園去。接著繞過時代廣場再回旅館。


第五大道上,什麼想得到想不到的高級店都有。走在上面,大多只能遠觀,一邊走一邊教誨兩個小孩,自已有能力就可以進去。

另一個朝聖的點,就是這棵大蘋果。只是,我們不是來買蘋果的,旅館還有香蕉可以吃。所以就沒進去了。

(蘋果的後面是Cartier)

中央公園,本來想找那個動物園,看看艾力克斯還在不在。但是太晚,關店了,又留下一個殘念。
 

這一陣子剛好是世界杯足球賽,這一天又剛好是美國隊出戰??隊 。只要有電視的地方,就有人群,甚至直接佔據車道。


時代廣場的照片不知道為什麼不見了。大家請自行腦補,不勝感激。

倒是在回程,一不小心又經過了洛克菲勒廣場。我老婆久聞洛克菲勒廣場的盛名,實際到這邊後,看到這樣,不免覺得,"還好是免費的"。


倒是廣場旁的任天堂形象店比較引人注目:


 

以及 Lego的形象店,光裏面那隻龍,就是吸"鏡"的對象。
 



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第二天,本來想衝兩三個點。第一站是前往自由女神的登船處,以及路途中的一些景點。無奈一家老小行動力超弱,還沒衝到就要到小麥補充能量。倒是這家在 Downtown的小麥,竟然桌上有 Duracell的無線充電設備,超超超前衛的啦!


出了小麥,很快就到了萬惡的華爾街,Wall Street。經過08年次貸風爆後,Wall Street仍舊欣欣向榮。甚至大伺整修,本來就是不怎麼起眼的小街道,現在仍然很不起眼。



華爾街旁還有神奇"金牛"這個地標。奇怪的是,為啥這些手機照片都不見蛋。一路上,還忙著和兩個小孩解釋何謂"牛巿",何謂"熊巿"。(牛代表有收獲,熊代表要冬眠。很明顯,我似乎又在亂編故事)

要去自由女神的 Liberty Island,就只能搭這個 National Park Service的船去。一張票超過15鎂,我們到的時候,上去自由女神的票已經賣完 (又是下次?)。


回頭看曼哈頓島:

不知為何,又沒找到自由女神的照片。

中午和30年沒見面的小學同學一起吃超超好吃的義大利菜。果然還是同學好,傍晚時還邀我們一起搭她們的車逛紐約。也由於和同學約好,而且時間上已經來不及了,只好跳過 Alice Island,沒能看見早期移民的心酸血淚。

行程至此已經大大的混亂了,只能走到那兒,看到那兒。吃完午餐,去看看快完工的 "新"世界貿易中心。
 

本來搭地鐵要到帝國大廈的,誤打誤撞,撞到了紐約的中央車站,以及旁邊的克萊斯勒大樓。
  

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本來昨天要去 Top of The Rock的,但是天候不佳,能見度只有幾百呎(天氣好可以到 20 mi),所以改今天去。

至於,為什麼選 Top of The Rock,第一是我 06年的時候上去過,感覺很好;第二是它比較接近中央公園,不像帝國大廈,被 Top of The Rock擋到;第三,它可以完整的看到帝國大廈;第四,它的票價便宜些,也比較不必人擠人(你應該知道紐約的觀光客有多多)。

這些照片都是從 Top of The Rock看出去的。
 

帝國大廈


最後,留下住宿飯店的一張照片,原來,紐約地鐵是如此的大。


這一趟五天下來,來回紐約、波士頓,就超過1000 mi。

Pruis還真的超省油,平均油耗只有55.2 MPG,相當於 23.5 kilometers per liter。(在美國,車子只要 35mpg 就算是 energy efficiency)

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